Xe Innova 2016 Tân Bình

Thứ Tư, ngày 24 tháng 8 năm 2016

Xe Vios 2017 tự động không tham gia

Xe Vios 2017 Hôm thứ Tư, một hình ảnh teaser của đuôi xe Renault Fluence của đã được đăng trên trang Facebook của Renault của Malaysia, với không có gì ám chỉ tiết kiệm được Vâng, mô hình đã được tiết lộ "đến theo cách của bạn sớm." - TC Euro Ô tô đã giới thiệu Renault Fluence Black Edition, một phiên bản hạng sang hơn của C-phân khúc sedan.

 

Các biến thể dựa trên một phiên bản màu đen kim loại của Fluence 2.0 16v - đó xuất hiện lần đầu tại địa phương của mình tháng trước - và thêm vào các yếu tố kiểu dáng ngoại thất và nội thất để phân biệt nó từ đợt chào bán cơ sở. Là hậu tố của nó cho thấy, chiếc xe chỉ có sẵn trong một bóng bên ngoài duy nhất.

 

các yếu tố bên ngoài được tạo thành từ một bodykit Special Edition (splitter phía trước, bên hông và bộ khuếch tán phía sau), lưới tản nhiệt và ống xả mạ crôm kết liễu thân màu. Cũng trong ngày, đảo ngược cảm biến tích hợp vào bộ khuếch tán phía sau và một tùy chỉnh 'Black Edition' biểu tượng để xác định các biến thể.

 

Các chuyến xe hợp kim cùng 17-inch - bọc với cao su 205/55 - nhìn thấy trên các tiêu chuẩn Fluence, nhưng các đơn vị trên BE được thực hiện trong một kết thúc đen siêu snazzier, mà thực sự là gần gũi hơn với khẩu súng bằng kim loại trong giai điệu.

 

 Renault Fluence Black Edition 5 Renault Fluence Black Edition 17 Renault Fluence Black Edition 18

bit mới trong nội thất bao gồm ghế da đầy đủ trong một bóng quế nâu và piano hoàn thiện màu đen cho một số chèn và lót - những 'thay thế' kết thúc màu bạc trên Fluence thường xuyên.

 

Dụng cụ bao gồm bảng điều khiển lót, điều hòa không khí thông hơi và sang số bao quanh, chèn lái cũng như mặt trước cửa xử lý bao. Mặt trước loa lưới lót cũng được piano trị đen. Các phiên bản cũng được cửa trước tấm bệ cửa.

 

Nếu không, nó rất nhiều mà thấy trên Fluence thường - tóm lại, 2.0 lít động cơ bốn xi-lanh nó mặc là tốt cho 143 mã lực tại 6.000 rpm và 195 Nm mô-men xoắn tại 3.700 rpm, và nhà máy được ghép nối với một X- CVT tronic với mát dầu.

 

 Renault Fluence Black Edition 14 Renault Fluence Black Edition 11 Renault Fluence Black Edition 13

số hiệu suất vẫn không thay đổi - các 0-100 km / h gạch ngang được thực hiện tại một chút trên 10 giây, và tốc độ tối đa là 195 km / h, trong khi kết hợp FC là tuyên bố 7,7 lít cho mỗi 100 km trên các chu kỳ của châu Âu.



Ditto các thiết bị tiêu chuẩn nhìn thấy trên Fluence - đèn pha ô tô và cần gạt nước, lỗ thông hơi phía sau, keyless và bắt đầu (Renault rảnh tay thẻ), điều khiển hành trình và màn hình cảm ứng bảy inch với Renault R-Link, điều hướng và camera đảo chiều. cũng như sáu túi khí, ESP, ASR và phía sau chỗ ngồi Isofix tạo nên bộ an toàn.

 

Cuối cùng, giá cả, và Fluence Black Edition đi cho RM119,888 on-the-road, không có bảo hiểm, cao hơn một chút chỉ dưới năm lớn hơn Fluence thường xuyên 2.0 . Xe Altis 2017

Thứ Ba, ngày 09 tháng 8 năm 2016

Altis 2017 mẫu mới yết các ứng

Altis 2017 Hai tháng sau năm 2015 của Frankfurt Motor Show ra mắt , chiếc Ferrari 488 Spider đã xuất hiện lần đầu tại ASEAN - sự ra mắt khu vực dành cho phiên bản droptop của 488 GTB đã diễn ra tại Phuket sớm hôm nay.

 

Các Spider, được tiết lộ vào tháng bảy , đã được giới thiệu tại sự kiện ở Thái Lan năm mới kết thúc Blu Corsa. Nhìn bề ngoài, các đường bên ngoài nói chung phản ánh anh em coupe của nó, mặc dù có một số khác biệt thiết kế mang lại bởi sự loại trừ của mái nhà.

 

trụ tường bay thay thế các trụ cột thông thường của một chiếc coupe, và có một động cơ mới bao gồm kết quả của restyling. Các tính năng sau xương sườn dọc cho một hiệu ứng ba chiều, và lưới tản nhiệt lưới điêu khắc mới giúp sơ tán nhiệt từ khoang động cơ.

 

 

Mặc dù những thiếu sót của một mái nhà cố định, 488 Spider có xoắn con số tương tự độ cứng và dầm độ cứng như một chiếc coupe, và so với người tiền nhiệm của nó, là 458 Spider, chiếc xe mới - tuyên bố của nhà sản xuất là nhện khí động học nhất của công ty - được trang bị với một khung gầm được cho là cứng hơn 23%.

 

Ferrari 488 Spider Phuket-7

 

Chiếc xe có RHT (thu vào đầu cứng), với cân nặng 25 kg ít hơn so với một thiết lập mềm-top tương đương. Các đơn vị gấp stows đi trong hai phần chồng chéo, với toàn bộ lắp ráp kẹp giữa động cơ đặt giữa và chỗ ngồi trong một khoang nhỏ, chỉ chiếm 100 lít không gian khi gấp lại.

 

Toàn bộ hoạt động rút lại hoặc triển khai RHT mất 14 giây, và nó có thể được mở hoặc đóng cửa ở tốc độ lên đến 45 km / h.

 

Ngoài ra duy nhất cho Spider là một cửa sổ nhỏ phía sau cung cấp ba giai đoạn của hoạt động khi đầu được hạ xuống để giảm bớt đệm gió - điểm dừng chân gió điện-vận hành cũng có thể được hạ xuống với đầu ra để có được một nhạc to hơn.

 

Các Spider 488 được trang bị với các nhà máy F154 CB giống như nhìn thấy trong 488 Coupe - sự 3902 cc twin-turbo V8 có liên quan đến động cơ V8 3.855 cc trong T California , nhưng sau này đặt ra ít điện năng hơn, và có sự khác biệt cơ khí .

 

 Ferrari 488 Spider Phuket-14 Ferrari 488 Spider Phuket-22 Ferrari 488 Spider Phuket-17

sản lượng điện là giống với bản coupe, với 670 PS tại 8.000 rpm và 760 Nm mô-men xoắn tại 3.000 rpm. Để nhớ lại, sản lượng CB thổi là một bước nhảy đáng kể trên mà rom có ​​sẵn 4,5 lít thường-hút F136 F V8 trong 458 Speciale, trong đó có 605 PS và 540 Nm.

 

 

Giống như chiếc coupe, Spider chỉ có sẵn với một Getrag bảy tốc độ ly hợp kép hộp số F1, mà là dựa trên đó nhìn thấy trong 458 nhưng đã được duyệt để sử dụng ở đây với tỷ lệ hơi dài và Quản lý Torque biến. Upshifts là nhanh hơn 30% trong khi downshifts là nhanh hơn so với trên Italia 40%. Thời gian đáp ứng được mời chào để được nhanh hơn so với 458 Spider chín phần trăm.

 

con số thực hiện chủ yếu là phản ánh của một chiếc coupe, mặc dù Spider là một chút nặng hơn ở 1.525 kg (1.475 kg cho 488 GTB). Các 0-100 km / h Thời gian giống hệt nhau tại ba giây, mặc dù 0-200 km thời gian / h của droptop là một bóng chậm hơn 8,7 giây (8,3 giây với bản coupe) và tốc độ tối đa là năm km / h dưới coupe tại 325 km / h.

 

Ở những nơi khác, các kiến ​​trúc đầu tiên nhìn thấy trên 488 GTB bị chuyển sang - hệ thống hỗ trợ lái xe bao gồm một Side trượt hệ thống góc Control 2 (SSC2), mà kết quả trong một sự cải thiện 12% khả năng tăng tốc ra khỏi góc so với 458 Spider. Ngoài ra còn có E-Diff 3, F1-Trac cũng như một hệ thống ABS với Ferrari Pre-Fill.

 

 Ferrari 488 Spider Phuket-24 Ferrari 488 Spider Phuket-12

Theo tiêu chuẩn, 488 Spider được trang bị với một hệ thống điều khiển hệ thống treo từ lưu biến 3 SCM và, giống như coupe, cưỡi trên bánh xe 20-inch và so le 245/35 phía trước và lốp sau 305/30.

 

Ferrari 488 Spider ví dụ đầu tiên được thiết lập để bắt đầu đến trong khu vực đôi khi trong quý thứ hai của năm tiếp theo (Malaysia, giữa năm), và như bạn mong muốn, Ferrari Viễn Đông cho biết nhu cầu đối với xe đã cao, với thời gian chờ đợi tại dự kiến ​​sẽ được miễn là điều đó cho chiếc coupe.

 

Tại địa phương, đại diện Naza Italia nói rằng toàn bộ phân bổ 488 GTB cho năm 2016 đã được nói cho, có nghĩa là của Spider cần sớm làm theo phù hợp (nếu nó không có được). giá cả thị trường Malaysia cho 488 Spider vẫn chưa được hoàn thiện, nhưng các chỉ dẫn được rằng nó sẽ chỉ huy một phí bảo hiểm 10% so với người anh em coupe của nó.



Là một chỉ số, các GTB 488 có giá là một RM1,068,800 giới thiệu (không bao gồm thuế nhập khẩu và các tùy chọn) khi nó đã ra mắt tại địa phương của mình vào tháng Sáu , vì vậy Spider nên đến ở đâu gần sans đánh dấu nhiệm vụ RM1.2 triệu và thuế . Giống như chiếc coupe, nó có thể được tùy chỉnh thông qua các tùy chọn trang trí khác nhau có sẵn trong chương trình Tailor Made của hãng, thêm vào giá cuối cùng. Vios 2017 Toyota Fortuner

Thứ Ba, ngày 02 tháng 8 năm 2016

Xe Innova 2016 nhãn hiệu nước

Xe Innova 2017 Cùng với mới nhất của mình nỗ lực để cải thiện kinh nghiệm chủ sở hữu , Proton đã thông báo rằng nó sẽ được giới thiệu hai dịch vụ mới tại chọn Proton Edar trung tâm dịch vụ.

 

Đầu tiên là một thẳng về phía trước đón và phục vụ giao hàng. chủ Proton với xe do cho một dịch vụ lập biểu có thể tận dụng lợi thế của dịch vụ bằng việc có xe của bạn chọn và / hoặc chuyển giao lại cho nhà hoặc văn phòng của bạn từ các trung tâm dịch vụ một cách thuận tiện.

 

Tuy nhiên, dịch vụ này chỉ có sẵn tại các cửa hàng Proton Edar chọn, và chỉ có thể được sử dụng nếu bạn ở hoặc làm việc trong một khoảng cách năm cây số từ trung tâm dịch vụ tham gia. Hiện nay, chỉ có các cửa hàng Proton Edar trong Mutiara Damansara, Setapak, Bukit Maluri và phần 13 Petaling Jaya cung cấp các dịch vụ nhận và giao hàng.

 

Hơn nữa các trung tâm Proton Edar trong thung lũng Klang sẽ được dần dần thêm vào danh sách này, bắt đầu với Trung tâm của thương hiệu xuất sắc trong USJ và cũng là trung tâm Proton Edar Puchong và Sri Damansara.

 

Proton-COE-báo-hội nghị-5

 

Các dịch vụ thứ hai mà Proton sẽ tung ra trên tất cả 44 chi nhánh dịch vụ Proton Edar toàn quốc được đảm bảo dịch vụ nhanh của nó. Trong ngắn, Proton đảm bảo rằng dịch vụ nhỏ của bạn sẽ được hoàn thành dưới 80 phút, hoặc nó sẽ hấp thụ tất cả các chi phí lao động tham gia.

 

"Nếu chúng tôi không thể đáp ứng thời gian 80 phút, lao động sẽ được miễn phí. Chúng tôi thà mất tiền hơn mất niềm tin ", giải thích Giám đốc điều hành của Proton, Harith Abdullah. Chỉ những khách hàng đầu tiên thực hiện một cuộc hẹn có thể được bồi thường này, trong trường hợp mà không có yêu cầu dịch vụ bổ sung như lái xe kiểm tra, điều hòa không khí hoặc dịch vụ lốp xe có liên quan.

[IMG] http://s2.paultan.org/image/2015/01/Proton_Iriz_-001-e1443693213783-200x180.jpg [/IMG]

Trong ngắn, Proton đang làm mức độ của nó tốt nhất để đảm bảo một dịch vụ phụ 80 phút, và xuất hiện nhiều hơn sẵn sàng để đưa dũng khí của mình để kiểm tra. Như đã đề cập, nên một trung tâm dịch vụ (tất cả 44 Proton Edar) không có khả năng hoàn thành công việc phục vụ thường xuyên trong 80 phút hoặc ít hơn, đầu tiên Proton sẽ thông báo cho khách hàng của bất kỳ sự chậm trễ bất ngờ, và sau đó sẽ hấp thụ tất cả các chi phí lao động tham gia. Xe Fortuner 2017 Fortuner 2016

Thứ Tư, ngày 27 tháng 7 năm 2016

Fortuner 2016 máy dầu cho sẽ được

Fortuner 2016 Đã mở cho đặt phòng , mới, rất được chờ đợi năm 2016 Honda Civic sẽ được tung ra trong quý II năm nay, Honda Malaysia đã xác nhận. Thấy như chúng tôi chỉ có một tháng rưỡi đi trước khi bắt đầu hiệp hai, điều này có nghĩa rằng mười thế hệ C-phân khúc sedan sẽ đến rất sớm thực sự.

 

Tại chương trình, Hyundai-Sime Darby Motors đang hiển thị toàn bộ phạm vi của nó - với những giao dịch quảng cáo. Elantra được cung cấp với giá giảm RM14,000, trong khi Veloster và Sonata được giảm giá RM12,000. Santa Fe được trang bị để RM7,000 ít và i10 cho RM4,500 ít. ã phát động một chiến dịch Shell V-Power, một trong đó là tập trung vào bảo vệ. Mục đích của chiến dịch là để làm nổi bật tầm quan trọng của việc sử dụng nhiên liệu đúng để bảo vệ động cơ của một chiếc xe chống lại sự tích tụ của gunk và ăn mòn.

Honda Malaysia tuyên bố rằng tên Civic là đồng nghĩa với các thương hiệu trong nước, với các công ty bán 81.013 đơn vị của xe gia đình phổ biến của Nhật Bản kể từ khi nó được giới thiệu thứ bảy thế hệ ES năm 2001 - tất nhiên, không bao gồm hàng chục khả năng của hàng ngàn mô hình cũ được bán theo các biểu ngữ của các nhà phân phối duy nhất trước Kah Motor.

 

Đo dài 4.630 mm, rộng 1.799 mm và 1.416 mm cao, mô hình FC mới dài hơn, thấp hơn và rộng hơn so với chín gen FB đèn đuôi, với một roofline tụt, fascia phía trước mặt nạ giống và hình chữ C cung cấp một năng động hơn xuất hiện so với người tiền nhiệm khắc khổ. Người mua có thể lôi cuốn và có nhiều hơn thế kiểu dáng bằng cách chọn cho đèn pha toàn LED và bánh xe hợp kim 17-inch 1.5 Turbo (thay vì của 1.8 16).

 

Honda Civic Thái giá 52

 

Sức mạnh đến từ một trong hai một retuned 1,8 lít i-VTEC tự nhiên hút bốn xi-lanh làm cho 141 PS xăng tại 6.500 rpm và 174 Nm mô-men xoắn tại 4.200 rpm, hoặc 1,5 lít VTEC Turbo máy thương hiệu mới mà đá ra 173 PS tại 5.500 rpm và 220 Nm mô-men xoắn từ 1.700 đến 5.500 rpm. Cả hai động cơ đều được phối độc quyền cho một truyền động biến thiên liên tục (CVT).

 

Tại chương trình, Hyundai-Sime Darby Motors đang hiển thị toàn bộ phạm vi của nó - với những giao dịch quảng cáo. Elantra được cung cấp với giá giảm RM14,000, trong khi Veloster và Sonata được giảm giá RM12,000. Santa Fe được trang bị để RM7,000 ít và i10 cho RM4,500 ít. ã phát động một chiến dịch Shell V-Power, một trong đó là tập trung vào bảo vệ. Mục đích của chiến dịch là để làm nổi bật tầm quan trọng của việc sử dụng nhiên liệu đúng để bảo vệ động cơ của một chiếc xe chống lại sự tích tụ của gunk và ăn mòn.

Danh sách bộ tiêu chuẩn là dài, ngay cả các biến thể cơ sở 1.8 lít lấy cơ Bắt đầu từ xa và Walk Away Auto Lock - công trình cũ ở khoảng cách lên đến 40 mét, trong khi sau này sẽ tự động khóa tất cả các cửa ra vào khi người lái xe bỏ đi với phím vượt khỏi xe 2,5 mét. Một bãi đậu xe phanh điện tử, chức năng phanh và giữ lại chỗ ngồi một tám cách điện có thể điều chỉnh bằng lái xe cũng là tiêu chuẩn trên phạm vi.

 

Honda Civic Thái giá 9

 

Cũng đáng khen ngợi là bộ an toàn tiêu chuẩn về cung cấp, với tất cả các biến thể nhận được sáu túi khí, ổn định xe Assist (VSA), Hill Bắt đầu Assist (VSA), khẩn cấp dừng tín hiệu (ESS) và neo ghế ISOFIX con phía sau.

 

Honda Malaysia sẽ được xem trước Civic mới tại My Auto Fest 2016, diễn ra tại Trung tâm Triển lãm và Hội nghị Quốc tế Mines (MIECC) từ ngày 20 đến 22. Như thường lệ, chúng tôi sẽ có mặt ở đó để mang lại cho bạn một thư viện sống đầy đủ của xe , vì vậy hãy chờ đợi. Trong khi đó, đọc đánh giá của các mới Honda Civic đây Bình luận về 'F' tiền tố cho Putrajaya, Aziz cho biết, Bộ đã nhận được yêu cầu từ Tổng công ty Putrajaya cho một tiền tố 'Putrajaya' theo sau bởi một dãy số và chữ cái hậu tố, nhưng đã bị từ chối do chiều dài. Trong trường hợp này, 'F



là viết tắt của liên bang. Aziz cho biết ông dự kiến ​​rất nhiều lợi ích công cộng trong các biển số mới, đặc biệt là cho 'F 1' Putrajaya tấm.Tôi nghĩ rằng nhiều chủ sở hữu Ferrari sẽ được xếp hàng để chào giá cho bảng chữ cái duy nhất của 'F' (biển số)," Aziz nói đùa. Các 'V' loạt cho WP Kuala Lumpur sẽ được mở cửa cho đấu thầu đôi khi sau những ngày lễ Hari Raya. Toyota Camry Innova 2016

Thứ Năm, ngày 21 tháng 7 năm 2016

Innova 2016 thế hệ mới để và sau

Innova 2016 Trung tâm Ford Rouge là hơn một phức hợp khổng lồ của thép bê tông và lạnh. Trong gần 80 năm, nó đã là nơi mà mọi người đến với nhau, chia sẻ kinh nghiệm, giả mạo các mối quan hệ, và trở thành thành viên của một gia đình mở rộng.

 

"Ford là gia đình chúng tôi, và các Rouge giống như nhà của chúng tôi," D'Juan Ford, một nhà điều hành máy in dập máy Dearborn của Đỏ nói. D'Juan và anh trai Kevin Ford Jr. đại diện cho thế hệ thứ tư của chỉ một gia đình mà chỉ có niềm tự hào cho 76 năm phục vụ liên tục tại Rouge, cùng với hơn 200 năm hoạt động, công ty rộng và phát triển.

 

Điều này "gia đình Ford khác", là một thành viên thích gọi nó, bắt đầu từ những Đỏ vào năm 1924. Người sáng lập của triều đại này là Roosevelt Ford, Sr., một thanh niên từ một trang trại sinh sống ở Mississippi. Roosevelt Ford đã được rút ra để Detroit cũng như nhiều khi ông nghe nói rằng công ty Ford Motor đã phải trả $ 5 một ngày - nhiều tiền hơn trong một ngày so với một nhân viên có thể kiếm được trong một tuần ở Deep South.

 

CÔNG TY 'MÀU-BLIND "

Và đã có trận hòa khác: Ford Motor Company đã có một danh tiếng là" mù màu ", thuê mướn dựa hoàn toàn vào kỹ năng. Roosevelt Ford, một người Mỹ gốc Phi, thuê tại nhà máy Ford Highland Park hội như một người làm cối xay, một thợ trong một thời đại mà các ngành nghề có tay nghề cao nhất cấm thiểu số. Sau hai năm ở Highland Park, Roosevelt đã quay về nhà để Mississippi, trở lại một năm sau đó được tái thuê tại Ford, lần này trong hoạt động đúc Rouge lúc đó mới được mở ra.

 

Giống như rất nhiều người sáng lập gia đình, Roosevelt Ford là một người đàn ông đáng chú ý. Ông đã có 12 trẻ em chưa đạt ra để nắm lấy tất cả các trẻ em trong khu phố Detroit của mình. "Chúng tôi ăn theo ca tại nhà của chúng tôi," con trai Carl Ford, Sr. nhớ lại. "Không phải vì chúng tôi đã có rất nhiều trẻ em, nhưng vì cha tôi khăng khăng cho ăn bất cứ con người đã có mặt tại bữa ăn. Để trả tiền cho nó tất cả, anh không chỉ làm việc tại Ford, nhưng như một thợ cơ khí khu phố, lớn lên và nuôi chó, và đã làm rất nhiều việc săn bắn, không thể thao nhưng cho thịt cho bảng. "

 

Tất cả bảy con trai của Roosevelt Ford trở thành thương gia có tay nghề cao, và bốn trong số họ làm sự nghiệp của họ trong Rouge. Một trong số đó, Alvin, giống như anh trai của ông Roosevelt Jr., tốt nghiệp uy tín Henry trường thương mại Ford, được nằm trong Rouge. "Đó là một cơ hội tuyệt vời", Alvin nói. "Một nửa thời gian của bạn đã được dành cho đào tạo nghề và các lớp học cao nửa khác. Bạn tốt nghiệp với cả hai bằng tốt nghiệp trung học và thương mại. "Tốt nghiệp các trường Triển Henry Ford vào năm 1950, Alvin đã đi vào để phục vụ cho một nửa thế kỷ tiếp theo tại Rouge. Ông trở thành người giám sát thợ điện người Mỹ gốc Phi đầu tiên trong Sư đoàn thép. Alvin đã nghỉ hưu vào năm 1990, sau đó sau hai năm, trở lại Ford để phục vụ thêm bảy năm trong Rouge, nghỉ hưu một lần nữa vào tháng giêng năm 2000.

 

CUỘC SỐNG ON THE LINE

vợ của Alvin, Rose, cũng đã đến làm việc tại các Rouge cho một vài năm. "Tôi đã nghỉ hưu từ Michigan Bell và trẻ em của chúng tôi được trồng, vì vậy tôi nghĩ tại sao lại không có được một công việc dây chuyền lắp ráp và kiếm được nhiều tiền?", Cô nói. Rose Ford đã được mời làm việc ở văn phòng, nhưng khăng khăng đòi lấy công việc lắp ráp cho các mức lương cao hơn.

 

"Boy, là nó khó khăn!", Cô nhớ lại. "Giờ dài và làm việc mệt mỏi. Và mỗi một lần trong một thời gian tôi thấy Alvin trong nhà máy đi dạo xung quanh. Ông là một thợ lành nghề, vì vậy ông không biết những gì công việc thực tế là, và đã không cho tôi rất nhiều cảm tình. "Rose rời Rouge với một sự tôn trọng rất lớn cho công nhân lắp ráp.

 

"Không có câu hỏi, nhiều công ăn việc làm là công việc khó khăn," Herbert Ford, người đã bắt đầu trên các dây chuyền sản xuất vào năm 1952 trước khi trở thành một thợ lành nghề cho biết. "Trong những năm qua, tôi đã nhìn thấy Ford thêm công nghệ để thay thế hầu hết các công việc backbreaking. Và, có, nó được thực hiện đi với một số công việc, nhưng nó làm cho cuộc sống dễ dàng hơn rất nhiều cho những người khác. "

 

lời khuyên của Roosevelt Ford để "không bao giờ ngừng học hỏi" đã vang vọng xuống qua dòng dõi gia đình của mình. các thành viên trong gia đình ba thế hệ đã đi vào đại học để đạt được độ trong kỹ thuật và quản lý và chuyển ra từ di sản Rouge của họ vào cộng đồng Ford lớn hơn.

 

Một số thậm chí di chuyển đến "các trại kẻ thù." Hai người con trai của Roosevelt đến làm việc cho General Motors, một là một giám sát viên an ninh và một như một toolmaker. Và một con trai, Henry Ford, tạo dựng sự nghiệp của mình như là một nhà sản xuất mô hình kim loại ở Chrysler (nay DaimlerChrysler). Và, có, Chrysler Henry Ford đã có một con trai tên là Henry Ford II.

 

FORD ĐẾN FORD

William Clay Ford Jr., Motor Chủ tịch công ty Ford, nghe nói về gia đình này Ford khác, và về một cuộc hội ngộ đó đã được sắp xếp bởi một kênh truyền hình. Bill Ford ở châu Âu về kinh doanh vào thời điểm đó, nhưng ông đã gửi cho gia đình một bức thư cá nhân. Trong thư, ông nói: "Khi tôi nghe về gia đình của bạn, tôi nghĩ rằng nó là tuyệt vời. Với tên của bạn là Ford và mối quan hệ lâu dài với công ty Ford Motor, câu chuyện gia đình của bạn chắc chắn là một trong những cuốn sách lịch sử. Trung tâm Ford Rouge là hơn một phức hợp khổng lồ của thép bê tông và lạnh. Trong gần 80 năm, nó đã là nơi mà mọi người đến với nhau, chia sẻ kinh nghiệm, giả mạo các mối quan hệ, và trở thành thành viên của một gia đình mở rộng.

 

"Ford là gia đình chúng tôi, và các Rouge giống như nhà của chúng tôi," D'Juan Ford, một nhà điều hành máy in dập máy Dearborn của Đỏ nói. D'Juan và anh trai Kevin Ford Jr. đại diện cho thế hệ thứ tư của chỉ một gia đình mà chỉ có niềm tự hào cho 76 năm phục vụ liên tục tại Rouge, cùng với hơn 200 năm hoạt động, công ty rộng và phát triển.

 

Điều này "gia đình Ford khác", là một thành viên thích gọi nó, bắt đầu từ những Đỏ vào năm 1924. Người sáng lập của triều đại này là Roosevelt Ford, Sr., một thanh niên từ một trang trại sinh sống ở Mississippi. Roosevelt Ford đã được rút ra để Detroit cũng như nhiều khi ông nghe nói rằng công ty Ford Motor đã phải trả $ 5 một ngày - nhiều tiền hơn trong một ngày so với một nhân viên có thể kiếm được trong một tuần ở Deep South.

 

CÔNG TY 'MÀU-BLIND "

Và đã có trận hòa khác: Ford Motor Company đã có một danh tiếng là" mù màu ", thuê mướn dựa hoàn toàn vào kỹ năng. Roosevelt Ford, một người Mỹ gốc Phi, thuê tại nhà máy Ford Highland Park hội như một người làm cối xay, một thợ trong một thời đại mà các ngành nghề có tay nghề cao nhất cấm thiểu số. Sau hai năm ở Highland Park, Roosevelt đã quay về nhà để Mississippi, trở lại một năm sau đó được tái thuê tại Ford, lần này trong hoạt động đúc Rouge lúc đó mới được mở ra.

 

Giống như rất nhiều người sáng lập gia đình, Roosevelt Ford là một người đàn ông đáng chú ý. Ông đã có 12 trẻ em chưa đạt ra để nắm lấy tất cả các trẻ em trong khu phố Detroit của mình. "Chúng tôi ăn theo ca tại nhà của chúng tôi," con trai Carl Ford, Sr. nhớ lại. "Không phải vì chúng tôi đã có rất nhiều trẻ em, nhưng vì cha tôi khăng khăng cho ăn bất cứ con người đã có mặt tại bữa ăn. Để trả tiền cho nó tất cả, anh không chỉ làm việc tại Ford, nhưng như một thợ cơ khí khu phố, lớn lên và nuôi chó, và đã làm rất nhiều việc săn bắn, không thể thao nhưng cho thịt cho bảng. "

 

Tất cả bảy con trai của Roosevelt Ford trở thành thương gia có tay nghề cao, và bốn trong số họ làm sự nghiệp của họ trong Rouge. Một trong số đó, Alvin, giống như anh trai của ông Roosevelt Jr., tốt nghiệp uy tín Henry trường thương mại Ford, được nằm trong Rouge. "Đó là một cơ hội tuyệt vời", Alvin nói. "Một nửa thời gian của bạn đã được dành cho đào tạo nghề và các lớp học cao nửa khác. Bạn tốt nghiệp với cả hai bằng tốt nghiệp trung học và thương mại. "Tốt nghiệp các trường Triển Henry Ford vào năm 1950, Alvin đã đi vào để phục vụ cho một nửa thế kỷ tiếp theo tại Rouge. Ông trở thành người giám sát thợ điện người Mỹ gốc Phi đầu tiên trong Sư đoàn thép. Alvin đã nghỉ hưu vào năm 1990, sau đó sau hai năm, trở lại Ford để phục vụ thêm bảy năm trong Rouge, nghỉ hưu một lần nữa vào tháng giêng năm 2000.

 

CUỘC SỐNG ON THE LINE

vợ của Alvin, Rose, cũng đã đến làm việc tại các Rouge cho một vài năm. "Tôi đã nghỉ hưu từ Michigan Bell và trẻ em của chúng tôi được trồng, vì vậy tôi nghĩ tại sao lại không có được một công việc dây chuyền lắp ráp và kiếm được nhiều tiền?", Cô nói. Rose Ford đã được mời làm việc ở văn phòng, nhưng khăng khăng đòi lấy công việc lắp ráp cho các mức lương cao hơn.

 

"Boy, là nó khó khăn!", Cô nhớ lại. "Giờ dài và làm việc mệt mỏi. Và mỗi một lần trong một thời gian tôi thấy Alvin trong nhà máy đi dạo xung quanh. Ông là một thợ lành nghề, vì vậy ông không biết những gì công việc thực tế là, và đã không cho tôi rất nhiều cảm tình. "Rose rời Rouge với một sự tôn trọng rất lớn cho công nhân lắp ráp.

 

"Không có câu hỏi, nhiều công ăn việc làm là công việc khó khăn," Herbert Ford, người đã bắt đầu trên các dây chuyền sản xuất vào năm 1952 trước khi trở thành một thợ lành nghề cho biết. "Trong những năm qua, tôi đã nhìn thấy Ford thêm công nghệ để thay thế hầu hết các công việc backbreaking. Và, có, nó được thực hiện đi với một số công việc, nhưng nó làm cho cuộc sống dễ dàng hơn rất nhiều cho những người khác. "

 

lời khuyên của Roosevelt Ford để "không bao giờ ngừng học hỏi" đã vang vọng xuống qua dòng dõi gia đình của mình. các thành viên trong gia đình ba thế hệ đã đi vào đại học để đạt được độ trong kỹ thuật và quản lý và chuyển ra từ di sản Rouge của họ vào cộng đồng Ford lớn hơn.

 

Một số thậm chí di chuyển đến "các trại kẻ thù." Hai người con trai của Roosevelt đến làm việc cho General Motors, một là một giám sát viên an ninh và một như một toolmaker. Và một con trai, Henry Ford, tạo dựng sự nghiệp của mình như là một nhà sản xuất mô hình kim loại ở Chrysler (nay DaimlerChrysler). Và, có, Chrysler Henry Ford đã có một con trai tên là Henry Ford II.

 



William Clay Ford Jr., Motor Chủ tịch công ty Ford, nghe nói về gia đình này Ford khác, và về một cuộc hội ngộ đó đã được sắp xếp bởi một kênh truyền hình. Bill Ford ở châu Âu về kinh doanh vào thời điểm đó, nhưng ông đã gửi cho gia đình một bức thư cá nhân. Trong thư, ông nói: "Khi tôi nghe về gia đình của bạn, tôi nghĩ rằng nó là tuyệt vời. Với tên của bạn là Ford và mối quan hệ lâu dài với công ty Ford Motor, câu chuyện gia đình của bạn chắc chắn là một trong những cuốn sách lịch sử. Fortuner 2016

Thứ Năm, ngày 14 tháng 7 năm 2016

Xe Vios 2016 all new Một khác biệt

Xe Vios 2016 phạm vi mô hình hiện tại và tạo ra mô-men xoắn lớn với mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng. Các công cụ phát triển 120 kW / 163 mã lực tại 3400 rpm với mô-men xoắn 343 Nm trên một dải tốc độ động cơ 1600 đến 3200rpm. Đó là tuyên bố có tốc độ tối đa 165 km / h (thủ phiên bản truyền) và có thể làm 0-100 km / h trong 12,7 giây.

 

Một động cơ xăng V6 4.0 lít hoàn toàn mới cũng sẽ có mặt tại một số thị trường (không tưởng cho một mô hình lắp ráp trong in Malaysia) và được tuyên bố là người powerplant xăng 6 xi-lanh mạnh mẽ nhất trong lớp. Nó cho Land Cruiser xe khách cao cấp hiệu suất mới với tốc độ tối đa 175 km / h và tốc 0-100 km / h trong 9,5 giây tăng tốc. hợp kim trọng lượng nhẹ V6 này phát triển 183 kW / 249 mã lực tại 5200RPM và có 382 Nm mô-men xoắn tại 3200rpm. Đây là động cơ mạnh mẽ nhất từng được cài đặt trong một sản xuất Land Cruiser.

 

Mới Toyota Land Cruiser có vĩnh viễn 4WD với tỷ lệ cao và thấp điều khiển thông qua hộp số truyền. Một khác biệt Torsen trung tâm hạn chế trượt mới đảm bảo tính ổn định cao trong điều kiện cực kỳ trơn.

 

hệ thống treo bán chủ động của Toyota (TEMS - Toyota điện tử điều biến treo) là có sẵn như là một tùy chọn, cung cấp thoải mái đi xe thậm chí còn lớn hơn trên những con đường gập ghềnh. treo khí phía sau cũng có sẵn và thay thế các lò xo treo thông thường bằng ống thổi cao su chứa đầy không khí nén. đình chỉ này có một tính năng tự động san lấp mặt bằng và cho phép chiều cao xe được điều chỉnh tại một nút nhấn.

 

Kiểu dáng bên ngoài hiện đại của Land Cruiser mới đã được tạo ra ở châu Âu vào ED2, Toyota cơ sở thiết kế tiên tiến ở miền Nam nước Pháp. Nó là Toyota thứ ba với phong cách dẫn đầu ở châu Âu (sau khi Yaris và Corolla mới cho thị trường châu Âu) và phản ánh sự tự tin ngày càng tăng và sự sáng tạo toàn cầu hiện nay đang phát triển tại ED2.

 

Các khái niệm ban đầu đặt ra là một 'tiến hóa đương đại' để dẻo dai truyền thống và sức mạnh của thương hiệu Land Cruiser. Land Cruiser mới nhất rõ ràng là mới, nhưng nó vẫn giữ lại bản sắc của trước Land Cruiser 90.

The Land Cruiser mới sẽ giới thiệu cấp độ mới về chất lượng cho thị trường SUV lõi. Điều này sẽ không chỉ là chất lượng trong Toyota nghĩa truyền thống của mạnh mẽ, nhưng chất lượng cũng nhận thức trong cái nhìn, cảm ứng và cảm giác của nội thất.

 

Một gói an toàn toàn diện để đảm bảo bảo vệ tối đa người cư ngụ có sẵn. Hai giai đoạn lái xe và hành khách phía trước SRS túi khí tiêu chuẩn với túi khí bên và túi khí SRS SRS rèm lá chắn có sẵn như là tùy chọn.

 

Trong khi Land Rover từ lâu đã được coi là một người tiên phong trong công nghệ dẫn động 4 bánh, Toyota bây giờ cũng tự hào rằng mới của Land Cruiser được đóng gói với công nghệ tiên tiến để cung cấp cho người lái xe kiểm soát hoàn toàn trong mọi điều kiện lái xe và nâng cao sự thoải mái và an toàn người cư ngụ.

 

The Land Cruiser mới có Hill-start Assist Control (HAC), khẳng định là hệ thống đầu tiên ở thế giới cho một mô hình sản xuất. Mở ascents, HAC phát hiện bất cứ sự trượt về phía sau và hơi áp dụng một lực phanh để giảm tốc chiếc xe, do đó làm giảm sự trượt, lấy lại đà về phía trước và hỗ trợ các trình điều khiển để bắt đầu.

 

Chức năng thứ hai là Downhill Assist Control - một hệ thống kiểm soát phanh tự động làm việc trên các bánh xe để kiểm soát tốc độ và ngăn chặn các xe từ trượt xuống đồi ngoài tầm kiểm soát. Toyota DAC là tuyên bố được chính xác hơn và cung cấp kiểm soát tốt hơn so với các hệ thống khác hiện có trên thị trường hiện nay, nhờ kiểm soát cá nhân của các bánh xe tốc độ - một tuyên bố có lẽ trong tham chiếu đến hệ thống Hill Descent kiểm soát của Land Rover trong Freelander và Discovery II .



Các thế hệ mới sẽ được bán vào cuối năm nay tại thị trường nhất định, nhưng được giới thiệu tại Malaysia không thể là quá sớm nếu nó được lắp ráp trong nước. Tuy nhiên, nó có thể được dự kiến ​​rằng các nhà nhập khẩu tư nhân sẽ mang lại một số đơn vị trong cho những người phải có các mô hình mới nhất trên thế giới. Toyota Fortuner 2016 thể thao Innova 2016

Thứ Sáu, ngày 08 tháng 7 năm 2016

Altis mới nhất hay đổi hướng

Altis Xe Peugeot đã chính thức được thêm vào một trang web thứ năm vào mạng đàn hỗ trợ kỹ thuật toàn cầu của họ mà cung cấp hỗ trợ kỹ thuật cho tất cả các xe Peugeot. Các trang web mới tại Cyberjaya, Malaysia, tham gia bốn khác được đặt tại Nantes (Pháp), Manchester (Anh), Coventry (Anh) và Saarbrücken (Đức).

 

Nền tảng hỗ trợ kỹ thuật tại Cyberjaya được quản lý với IBM và Malaysia nhằm phục vụ cho khu vực châu Á-Thái Bình Dương. Điều này có nghĩa rằng các kỹ thuật viên sẽ nhận được cuộc gọi từ nhiều quốc gia khác nhau với các ngôn ngữ khác nhau và các đơn vị Cyberjaya có thể giao tiếp bằng tiếng Bahasa Malaysia, tiếng Anh, tiếng Quan Thoại, tiếng Quảng Đông, Nhật Bản, Thái và tiếng Bahasa Indonesia. Điều này mang lại tổng số ngôn ngữ kỹ thuật đàn Hỗ trợ Peugeot của thế giới 'nói' vào hơn 20.

 

"Lý do cho Peugeot để tạo ra một cơ sở như vậy là vì khách hàng đã được tìm thấy ngày càng tìm kiếm an ninh hơn, thoải mái hơn, và thuận tiện hơn trong việc sử dụng các phương tiện của mình. Những kỳ vọng này không thể được thỏa mãn sử dụng kiến ​​trúc điện truyền thống mà sẽ dẫn đến chi phí đắt đỏ cho khách hàng mà còn có các tình huống quan trọng trong sau bán hàng mà có thể đi từ số tiền to lớn của dây dẫn điện bên trong xe, "Christian Moreau, Giám đốc giải thích Hỗ trợ kỹ thuật tại Peugeot.

 

Ông đã đề cập đến việc sử dụng công nghệ ghép kênh cho các kết nối điện, một công nghệ có nguồn gốc ở các ngành công nghiệp hàng không vũ trụ, cho phép cho truyền thông bao la hiệu quả hơn giữa các hệ thống, và ở tốc độ cao quá. Peugeot là người đầu tiên sản xuất ô tô không chuyên sử dụng ghép kênh khi nó được giới thiệu này trong mô hình 1999 406. Hôm nay, ghép kênh cho phép một số mô hình Peugeot có bốn mạng LAN bên trong xe mà liên kết lên đến 30 hệ thống máy vi tính.

 

Nền tảng hỗ trợ kỹ thuật có thể giao tiếp với các hệ thống máy tính từ các địa điểm từ xa của họ và sử dụng 8.000 công cụ chẩn đoán có sẵn để xác định vấn đề và hỗ trợ kỹ thuật để tìm ra giải pháp.

 

Trong số các trang web Cyberjaya, ông Moreau nói rằng nó đã được lựa chọn bởi vì hình ảnh của mình như là "thành phố thông minh nhất" và Peugeot tìm thấy nó hấp dẫn bởi sự pha trộn độc đáo của các môi trường sinh thái thân thiện nhiệt đới với các cơ sở hạ tầng CNTT mới nhất và cơ sở vật chất, cũng như lý tưởng kinh doanh và điều kiện sống.



Anh tiết lộ rằng kể từ khi bắt đầu hoạt động vào ngày 15 tháng 10, các trang web Cyberjaya đã nhận được 760 cuộc gọi điện thoại và 130 e-mail. 80% của tất cả các yêu cầu đã được giải quyết trực tiếp, trong khi 20% cần tư vấn thêm với một trang web ở Pháp trong đó có 23 chuyên gia để hỗ trợ trong việc tìm kiếm giải pháp cho các vấn đề đặc biệt khó khăn.

 

Việc thành lập các trang web Cyberjaya để phục vụ khu vực Châu Á-Thái Bình Dương là cơ sở thứ ba mà đã được thiết lập bởi Peugeot, những người khác đang được các Văn phòng khu vực ASEAN tại Kuala Lumpur và một Trung tâm đào tạo khu vực ở Petaling Jaya, Selangor. Toyota Fortuner 2016 mua xong  Innova 2016